El camión llega al lote cuando la tolva se llena.
El pedido de camiones se calcula solo desde cada lote: hectáreas, rinde y ritmo de cosecha. El acopio asigna, el chofer avisa cada etapa desde el celular y al final se comparan los kilos de campo y de planta.
Hoy la cosecha se coordina por teléfono y grupos de WhatsApp. Nadie sabe cuántos camiones hacen falta hasta que la cosechadora para, y los kilos que salen del campo recién se comparan con los de la planta cuando ya es tarde para reclamar.
Probalo como lo vería cada uno
Datos de ejemplo. Cambiá el lote, el rinde o las cosechadoras y mirá cómo se recalcula todo.
Plan de cosecha
Lote seleccionado
- Toneladas a mover
- Viajes de 30 t
- Días de cosecha
- Camiones a la vez
Camiones por franja, primer día
Cargas por hora = hectáreas por hora × rinde ÷ 30 t. Camiones a la vez = cargas por hora × vuelta del camión. Con cosechadoras conectadas se corrige con el avance real.
- Pedidos hoy
- Asignados
- Faltan
- Flota libre
Pedidos por lote
| Lote | Pedido | Asignado | Faltan | Asignar |
|---|
Camiones disponibles
- Fletero habitual ACentro de camioneros6
- Fletero habitual BEmpresa de transporte5
- Camioneros fijosFlota de confianza3
- Red externaSolo para el faltantea demanda
Abierto desde un link de WhatsApp, sin instalar nada
Viaje de hoy
Un botón por etapa
El chofer no carga datos: toca cuando llega, cuando termina de cargar y cuando descarga. El productor ve cuándo llega cada camión al lote; la planta sabe cuántos vienen en camino.
Al marcar «Cargado» se pide la carta de porte electrónica con los datos del viaje ya completos.
| Viaje | Carta de porte | Humedad | Kg salida campo | Kg descarga | Diferencia |
|---|
- Kg perdidos en viajes cerrados
- Viajes con más de 0,5 % de diferencia
- Al cerrar el lote
- Rinde real por lote, listo para calcular el margen con los insumos aplicados.
Cómo funciona
Se calcula la demanda
Desde los lotes del plan de cosecha: hectáreas, rinde esperado y ritmo de las cosechadoras. Se corrige durante el día con el avance real.
El acopio asigna
Ve todos los pedidos del día, reparte la flota de sus fleteros habituales y publica el faltante solo si hace falta.
El chofer avisa cada etapa
Desde un link en el celular. Todos ven dónde está cada camión y la planta se prepara para lo que viene.
Se cierran los kilos
Carta de porte, balanza de campo y descarga en planta, comparadas viaje por viaje. Al final, rinde real por lote.